שמועה החל מנובמבר האחרון הייתהאפל משתמשת בטכנולוגיה זולה יותר כדי לצייד את דגמי האייפון 2019 עם מצלמת TrueDepth הפונה לאחור. במקום השיטה הנוכחית המשמשת במצלמת TrueDepth הפונה הקדמית המשתמשת ב-30,000 נקודות לייזר למיפוי פנים עבור Face ID, הספקולציות קראו לאפל להשתמש בטכנולוגיית "זמן טיסה" במקום זאת. זה מודד את הזמן שלוקח ללייזר להקפיץ את הנושא כדי ליצור ייצוג תלת מימדי. היא זולה יותר לייצור וקלה יותר לייצור המוני מאשר מערכת האור המובנית הנוכחית שבה משתמשת אפל.
יותר משנה לאחר מכן, נראה שיש אמת בשמועה הזו.לפי בלומברג, אפל הביעה עניין מסוים בחיישני מצלמות תלת מימד שסוני החלה לייצר בקיץ האחרון. שבבים אלה משתמשים בטכנולוגיית זמן הטיסה כדי לעזור למפות תמונות בתלת מימד. המנהל הכללי של עסקי החיישנים של סוני, סאטושי יושיהארה, אומר שכמה חברות סמארטפונים מעוניינות בצ'יפים, ולכן החברה הרחיבה את ייצור החיישנים. חיישנים אלו צפויים להיות מופעלים במצלמות התלת-ממד הפונות לאחור והחזית בסמארטפונים שונים בשנה הבאה.
"המצלמות חוללו מהפכה בטלפונים, ובהתבסס על מה שראיתי, יש לי אותה ציפייה לתלת מימד. הקצב ישתנה לפי תחום, אבל אנחנו בהחלט הולכים לראות אימוץ של תלת מימד. אני בטוח בזה."- סאטושי יושיהארה, מנכ"ל סוני
מבחינת האייפון, האנליסט הבכיר מינג-צ'י קואו מ-TF International לא מצפה שאפל תשתמש במערכת זמן הטיסה בזמן הקרוב. Kuo מציין כי מערכת המצלמה הכפולה הנוכחית שנמצאה בגב דגמי האייפון הפרימיום מאז האייפון 7 פלוס"יכול לדמות ולהציע מספיק מידע על מרחק/עומק הדרוש לצילום; לכן אין צורך שדגמי האייפון החדשים 2H19 יהיו מצוידים ב-ToF בצד האחורי (זמן טיסה)."
