אפל נלחמת בשיניים נגד חוקי הזכות לתקן.

זה לא סוד שתעשיית הטכנולוגיהבֶּאֱמֶתשונא תיקונים של צד שלישי, בין אם הם בצורה של עסק ללא רישיון, או סתם בעל מכשיר שמתעסק ברכוש שלו. בניסיון להילחם בהם, אפל, יחד עם כמה חברות טכנולוגיה אחרות, מתנגדת בתוקף למערכת של הצעות חוק "הזכות לתקן" בשמונה מדינות אמריקאיות, אשר ידרשו גישה קלה לכלים וידע בנוגע לתיקוני מכשירים אלקטרוניים.

מקרה אחד כזה הוא הצעת חוק של נברסקה, המכונה LB67 או חוק התיקון ההוגן, שאמור לדון ביום חמישי הקרוב. אם יתקבל, הוא יהפוך לצעד הראשון מסוג זה בארצות הברית, והסנאטורית לידיה בראש, שנתנה לו חסות, מאמינה שמדינות אחרות ילכו בעקבותיה בקרוב, שכן הצעות דומות נבדקות כעת במינסוטה, ניו יורק, מסצ'וסטס, אילינוי, וויומינג, טנסי וקנזס.

אם LB67 יהפוך לחוק, זה ידרוש מחברות טכנולוגיה כמו אפל להפוך את כלי האבחון ומדריכי השירות שלהן לזמינים לציבור לצרכנים ולחנויות תיקונים כאחד. עם זאת, זה יועיל יותר מסתם אנשים שחיים בנברסקה - מהדורה כזו יכולה לעזור למשתמשים בכל רחבי העולם, ובמיוחד כך במדינות שנשכחות לעתים קרובות על ידי תאגידים גדולים, שבהן אין מרכזי שירות רשמיים.

הגישה לשירותי תיקונים רשמיים מוגבלת בתחומים רבים

הבעיה הגדולה של חברות הטכנולוגיה, לעומת זאת, היא מתיקונים ללא רישיון שחותרים לתיקונים הרשמיים, שכן הדבר עלול להפחית את הרווח ממכירת רישיונות תיקון. לעומת זאת, חנויות אפל נפוצות הרבה יותר בערים גדולות מאשר באזורים הכפריים, וכרגע משתמשים המתגוררים באחרונים צריכים לבחור בין המתנה של ימים כדי לקבל תור בבר Genius, או ללכת לבר שלישי. חנות לתיקון מסיבות ומקווה שהבעיה שלהם ניתנת לתיקון למרות היעדר כלים רשמיים.

למרות זאת, אפל מובילה את הקמפיין נגד הצעת החוק, ובכך משתמשת ברטוריקה מפחידה ומטעה, כמו הטענה שנברסקה תהפוך ל"מכה של שחקנים גרועים", וכי העברת הצעת החוק "תקל מאוד על ההאקרים לעבור דירה. לנברסקה". נראה שלחברה יש חששות בנוגע לקניין הרוחני שלה, שכן החוק יחייב חברות טכנולוגיה לשתף בחופשיות מידע שלא היה פומבי בעבר, למרות שנוסח ההצעה קובע במפורש את הדברים הבאים: "שום דבר בחוק התיקון ההוגן לא יתפרש כך לדרוש מיצרן ציוד מקורי לחשוף סוד מסחרי".

אבל זה לא רק אפל - גם חברות אחרות הפגינו התנגדות כבדה להצעה, כשהבולטת שבהן היא יצרנית הטרקטורים ג'ון דיר, שכידוע לשמצה לא ממש מוכרת את כלי הרכב שלה, אלא רק "מעניקה רישיונות" להם ( במחיר מלא של טרקטור, שהוא, לכל הפחות, עשרות אלפי דולרים). הסנאטורית טוענת שזו הצעת החוק המתנגדת לה ביותר אי פעם, מכיוון שחברות טכנולוגיה שולחות כל הזמן לוביסטים למשרדה, כלומר אנשים בעמק הסיליקון מודאגים מאוד מההצעה ומהשלכותיה.