היום היה היום הראשון למכירה של Motorola Moto X, אז ברור שזה אומר ש-iFixit היה צריך לקרוע אותו כדי לראות איך הכל משתלב. החדשות הטובות הן שה-Moto X זוכה להישגים טובים בסולם יכולת התיקון של iFixit, אבל לא היו הפתעות אמיתיות שהוסתרו בתוך מכשיר הדגל החדש של מוטורולה. הכל כפי שציפינו שיהיה.
נראה שה-Moto X הוא מכשיר די קל לתיקון, השלילי היחיד שהוזכר הוא שמוטורולה השתמשה בדבק די דביק כדי לאבטח את הלוח האחורי, אבל זה באמת פשוט יאט אותך אם אתה נחוש. ה-X8 SoC מוצג בפנים, תחום יפה באנטנת NFC כך שהשבב החדש והמרשים ממוסגר.
המכשיר כולו מאוד מודולרי וקל להרכבה ופירוק. לא נתפלא אם זו הייתה בחירה מודעת לוודא שמוטורולה תוכל לבנות את המכשירים מהר מספיק. רבים מהרכיבים, כולל פלאש המצלמה ושקע האוזניות הם מודולריים וקלים להחלפה.
בצד האחורי של מכלול התצוגה יש מעט קצף כדי לרפד אותו. ומעניין לראות שהצבעים המסומנים כ"שחור ארוג" ו"לבן ארוג" הם למעשהארוגיםכפי שאתה יכול לראות דרך החומר כאשר אתה מסתכל על הצלחת האחורית בפני עצמו.
אחרת, אין שום דבר מפתיע בתוך Moto X. אבל, זה תמיד נחמד לדעת שאתה יכול לתקן את זה די בקלות, אם אתה רוצה.
