אנחנו עוברים מעידן הטעינה המהירה של 10-20W לתחום ה-40-50W, ויכולים להשתפר רק עבורו. מערכת הטעינה של סמסונג 18W ממלאת את סוללת ה-4000mAh של ה-Note 9 תוך פחות משעתיים, אך המספר הזה עומד להשתפר מאוד עם התמיכה של Note 10 בטעינה של 45W.
בעוד שה-Note 10 יישלח על פי הדיווחים עם מטען 18W הסטנדרטי, תוכל לנצל את מעגל הטעינה המהירה שלו על ידי רכישת מטען חדש מסמסונג.Galaxyclubדווחו היום על טיפים יעלו בסביבות 50 יורו, שבדרך כלל מתורגמים ל-$50 בצד זה של הבריכה. לשם השוואה, המטען המהיר של אפל 30W לאייפון עולה גם 49 דולר.
אפל עושה את אותו הדבר כמו למכשירי האייפון יש מעגלי טעינה מהירה, אבל אתה צריך לקנות את הלבנה הזו בנפרד. אפל, לעומת זאת, מציעה טעינה לא מספקת של 5W בקופסה, בעוד שה-18W של סמסונג יספקו את רוב משתמשי ה-Note 10, ו-45W פשוט יהיו דובדבן בעוגה מתוקה כבר.
אז כמה מהר אנחנו יכולים לצפות שהמטען של 45W ימלא את הסוללה של 4000+ mAh של Note 10? ובכן, כאשר בדקנו את ה-Mate 20 Pro עם מטען 40W שלו, הוא עלה מיד לראש מסד הנתונים של מדד הטעינה שלנו, מכיוון שהוא הצליח לעלות על יחידת ה-4200 mAh החל מסוללה מתה ב-9:13 בבוקר, להגיע ל-100 % בשעה 10:21, או קצת יותר משעה.
גם ההסתכלות על יומן הטעינה הייתה די ברורה, שכן 15 דקות לאחר ההתחלה ממצב הסוללה התרוקנה, הוא כבר עמד על 36%, ו-50 דקות לאחר ההתחלה הוא הגיע ל-95%, מטפטף לאט יותר משם.
לפיכך, ה-Mate 20 Pro הכתיר בקלות את טבלת הטעינה המהירה שלנו, שכן מטען 40W שמגיע בקופסה שלו הצליח לשחזר בערך 1.5% מקיבולת הסוללה לדקת טעינה בממוצע, בהשוואה ל-1.1% שחזור עם 22W Super Charge 1.0 ב-P20 Pro.
קיימת בשוק מערכת טעינה מהירה עוד יותר - Super VOOC של Oppo בנפח 50W - שמסוגלת לטעון במלואה את סוללת ה-3400mAh של Find X Lamborghini Edition תוך 35 דקות.
לעת עתה, 45W יספיקו יותר מ-Note 10, וסביר להניח שנוכל לטעון לחלוטין את הסוללה הגדולה שלו למשך כשעה, פי שניים קצר יותר מזו שב-Note 9. הגרסה השחורה של מטען ה-45W נושאת קוד מוצר EP-TA845XBEGWW, בעוד שהלבן הוא עם קוד מוצר EP-TA845XWEGWW.
למעשה, המטען כבר אושר על ידי ועדת התקשורת הפדרלית, ועבר את הבדיקות הנדרשות כדי שתוכל לישון בשקט בידיעה שהוא מספק את מה שהוא מבטיח מבלי לשלוח את הציוד שאליו הוא מחובר ללהבות תרתי משמע. לאחר תקריות הנוט 7, סמסונג נזהרת במיוחד בכל הקשור לטעינה וסוללה, והמקרה הזה כנראה כפול, כפי שצריך, בהתחשב בכך שהמטען שאתה רואה כאן בתמונה של רישום ה-FCC יכול לספק ארבעים וחמישה וואט עצום של טעינת כוח ליחידת סוללה גדולה וצפופה בטלפונים העתידיים שלך עם Note 10 או Note 10+.
למי שמודאג ממצב הסוללה לאחר המהירויות המטורפות הללו, Huawei מיהרה לציין של-Super Charge 2.0 יש מערכת בטיחות רב-שלבית מובנית, והיא שוב מאושרת על ידי רשות ה-TÜV של גרמניה, אז היינו מהמרים לנחש שסמסונג לא השאירה דברים ליד המקרה גם עם מהירויות הטעינה של 45W מהדור הבא שלה. מה הלאה אחרי 45W ו-50W? למה, מטען 100W, כמובן, ולשיאומי כבר יש אחד במעבדות להראות לנו, בעוד שסמסונג היא רקמרמז על 100Wיכולות לעת עתה.
