מוקדם יותר היום, העברנו תאריכים אפשריים שבהם נוכל לראות את ה-Apple iPhone 9 נחשף ומשוחרר. ההמשך לה-iPhone SE ה"זול יותר" צפוי להיות מוצג כעת ב-15 באפרילושוחרר שבוע לאחר מכן. במקור היו שמועות כי הטלפון יוכרז היום, אך התפרצות ה-COVID-19 אילצה את אפל להכריז לאחרונה על מוצרים חדשים באינטרנט כפי שעשתה עם דגמי ה- iPad Pro החדשים 2020 מוקדם יותר החודש.
אנו בטוחים שהמכשיר יהיה זמין בקרוב, במיוחד לאחר עובד בסט ביישיתף תמונה של כיסוי חדש לאייפון 2020 בגודל 4.7 אינץ'שהתקבל זה עתה על ידי הקמעונאי. האייפון SEפותח כאייפון זול יותר והציג גם מסך קטן יותר בגודל 4 אינץ' למי שלא אהב את גדלי המסך הגדולים יותר המוצעים ב-אייפון 6sואייפון 6s פלוס(4.7 אינץ' ו-5.5 אינץ' בהתאמה). באותו אופן, האייפון 9 ישתמש באותו גוף השייך לאייפון 8. כתוצאה מכך, תהיה לו צג LCD בגודל 4.7 אינץ' הנושא רזולוציה של 750 x 1334. אפל משדרגת את ערכת השבבים ל-A13 Bionic, אותו SoC שמניע את משפחת ה-iPhone 11 לשנת 2019. והוא מגדיל את כמות הזיכרון ב-50% ל-3GB של זיכרון RAM מ-2GB.
קוד נסתר שנמצא ב-iOS 13.4.5 בטא חושף שהאייפון 9 יתמוך ב-CarKey
בהשוואה לדגמים האחרונים, ה-iPhone 9 עשוי להיראות כמו עתיק עם סורק טביעות האצבע של Touch ID, יחס גובה-רוחב של 16:9 של בית הספר הישן וסוללה בקיבולת קטנה יותר. הוא גם לא יהיה מוגן מפני מים מעבר לגשם קל או התזה קטנה. אבל במחיר של 399 דולר עבור דגם ה-64GB, זה מעביר את האייפון לידיים של צרכנים רבים שזקוקים לטלפון חדש אך עלולים להיתקל בבעיות כספיות בגלל התפרצות נגיף הקורונה.
הקוד נמצא ב-iOS 13.4.5 בטא
לא, האייפון 9 לא יתמוך בקישוריות 5G מהירה יותר, אלא הודות למחרוזות קודהתגלה על ידי 9to5Macבגרסת הבטא של iOS 13.4.5 שזה עתה יצא לאור, הדגם במחיר הנמוך יתמוך ב-CarKey. זוהי תכונה שלפי השמועות מגיעה עם iOS 14 שתאפשר למשתמשי אייפון לבטל את הנעילה מרחוק ולהפעיל את המכונית שלהם עם המכשיר שלהם. CarKey צפויה להיות מוצעת לראשונה על דגם ב.מ.וו. אחרי הכל, יצרנית הרכב הייתה הראשונה שאימצה את CarPlay.
CarKey יכולה להשתמש ב-NFC או בשבב UWB (אולטרה-רחב פס) של אפל כדי לעבוד. בעוד שקוד שהתגלה בחודש שעבר נראה כי התכונה תעבוד רק עם דגמי אייפון עם Face ID, הקוד שזה עתה נמצא מזכיר את CarKey כתואם ל-Touch ID. הקוד מציין שניתן להשתמש ב-CarKey ללא אימות ביומטרי אם לטלפון אין חיי סוללה והוא יכול להשתמש בטכנולוגיית Express Transit Card. טכנולוגיה זו מאפשרת שימוש ב-Apple Pay בתחנת מעבר ללא צורך לפתוח את המכשיר. הקוד הקשור למאמר זה אומר שתכונת Express Transit Card "עשויה להיות זמינה כאשר יש צורך לטעון את האייפון שלך", מה שמצביע על תמיכה ברזרבות חשמל.
ב.מ.וו הייתה הראשונה שהציעה את CarPlay של אפל
השורה התחתונה היא שהקוד מציין שיש מכשיר עם Touch ID התומך בכרטיסי CarKey ו-Express Transit עם עתודת חשמל. לאף אייפון שהוצג מעולם, אפילו לא סדרת האייפון 8, יש את השילוב הזה. וזה משאיר רק אפשרות אחת - האייפון 9 הוא הטלפון הזה, מה שאומר שהוא תומך ב-CarKey. קטע קוד נוסף קורא, "המכשיר שלך לא תומך במפתח רכב", אולי מצביע על כך שדגמים ישנים יותר לא יוכלו להשתמש בו.
אנליסט TF International, Ming-Chi Kuo, חזה בעבר כי אפל תוכל למכור השנה 25 עד 30 מיליון יחידות של אייפון 9, מה שעלול לתרגם להכנסה נוספת של 12 מיליארד דולר לחברה.
