כאשר האנליסט של TF International, מינג-צ'י קואו, אמר את זה ללקוחות ביוני 2020סדרת האייפון 12 לא תכלול מטען או EarPods בתוך הקופסה, הצרכנים היו המומים. בַּטוּחַ,תַפּוּחַניסו להסתתר מאחורי המטרה של להיות ידידותיים לסביבה והצביעו על כך שעל ידי הקטנת גודל הקופסאות בהן מגיע האייפון, 70% יותר מכשירים יכולים להתאים למשטח משלוח.
הסרת המטען וה-EarPods מקופסת האייפון אפשרה ל-70% יותר מכשירים להתאים על משטח
יותר קופסאות על משטח יאפשרו לאפל לשלוח יותר טלפונים למשתמשים בבת אחת. כתוצאה מכך, שימוש בקופסאות קטנות יותר יאפשר לאפל להפחית את פליטת הפחמן השנתית ב-2 מיליון טון מטרי, אמרה החברה. זה שווה ערך להורדת 500,000 מכוניות מהכביש.
אפל חסכה הרבה כסף על ידי הסרת אביזרים מקופסת האייפון
אבל לא כולם מאמינים שאפל עשתה את הצעד הזה, שהועתק על ידי רוב יצרניות הטלפונים הגדולות כולל סמסונג וגוגל, כדי לעזור לאיכות הסביבה. בעוד שרבים יסכימו שאפל מסירה את המטען מקופסאות האייפון מסיבה "ירוקה", ה"ירוק" שהם חושבים עליו הוא צבע הכסף.
המתבונן הנבון יציין שאפל התחילה את התוכנית הזו עם יציאת סדרת האייפון 5G הראשונה שלה, האייפון 12. האם אפל יכולה הייתה להחליט לפצות על העלויות הנוספות של הכללת מודם 5G וחלקים אחרים על ידי נטילת לבנת הכוח וה EarPods מחוץ לקופסה?
על פי הדיילי מייל, על ידי ביטול המטען וה-EarPods מהקופסה, אפל חסכה עד כה סך של 5 מיליארד פאונד. זה שווה ערך ל-6.5 מיליארד דולר. אבל אפל לא הפחיתה את מחיר המכשירים שלה כשהוציאה את האביזרים מקופסת האייפון. במקביל, רוכשי אייפון רבים שרצו להטעין במהירות את מכשירי האייפון שלהם היו רק עם מתאמי 5W שהגיעו בקופסה עם דגמים ישנים יותר ונאלצו להוציא 19 דולר עבור מטען 20W ועוד 19 דולר כדי להחליף את ה-EarPods.
כמובן, ייתכן שאנו מוכרים את אפל בחסר כאן. אחרי הכל, ייתכן שחלק מהרוכשים של אייפון היו מחליטים להחליף את ה-EarPods, שהיו בחינם מהקופסה עד שאפל הסירה אותם, בזוג AirPods שמוצעים כעת ב-$129 ומעלה.
אם צרכן רק רצה להחליף את ה-EarPods, ניתן יהיה לארגן זאת תמורת 19 דולר נוספים. אז גם אם לקוח אפל רק רצה להוסיף לבנת טעינה ואת ה-EarPods החוטיים עם האייפון החדש שלו, זה יעלה לו 38 דולר נוספים. כשחושבים על מיליוני יחידות האייפון שאפל מוכרת מדי שנה, זה בהחלט יתקל בהרבה כסף שזורם לקופתה של אפל.
הקטנת גודל הקופסה ואפשרות של 70% יותר מכשירים על כל משטח אמורים לעזור לאפל להפחית את עלויות המשלוח שלה ב-40% מה שבתורו אמור לאפשר לחברה להוזיל את מחיר הטלפון לצרכנים. כמה אנליסטים חישבו שאפל חוסכת שווה ערך ל-35 דולר בכל אייפון שהיא מוכרת. עם זאת, לא נרשמה הפחתת עלויות מצד החברה.
מאז שהודיעה שהיא מסירה את המטען וה-EarPods מקופסת האייפון, מאמינים שאפל שלחה 190 מיליון יחידות אייפון. סיכום סכום הכסף שאפל חסכה ממהלך קיצוץ העלויות הזה והוספת סכום הכסף שחסכה על משלוח מגיע ל-5 מיליארד ליש"ט (או 6.5 מיליארד דולר) ש-דיילי מיילמחושבים. במילים אחרות, אילו מעבירה אפל כל אגורה של חיסכון ללקוחותיה, הציבור יכול היה להיות עשיר יותר ב-6.5 מיליארד דולר.
אבל בסדר, נניח שאפל תוכל לשמור מחצית מהסכום שחסכה. זה עדיין היה מביא לחיסכון של 3.25 מיליארד דולר לציבור. ואנחנו אפילו לא כוללים את סכום הכסף שהציבור השקיע על קניית מטען חדש, כי לא היה לו מטען חדש, או יותר סביר שרצה מטען שנטען במהירות גבוהה מ-5W.
ואנחנו אפילו לא כוללים את 293.4 מיליון הדולר ש-דיילי מיילאומר שלקוחות אפל הוציאו על אביזרים מאז שהחברה קמצנה במה שהיא מכניסה לקופסה יחד עם האייפון.
אז בואו נסתכל על זה כך. אפל חסכה כסף על משלוח ועל ידי כך שלא נאלצה לרכוש את לבנת הטעינה ו-EarPods שהיו נכנסים לקופסה. הציבור לא רק שלא חסך כסף, אלא שהוא גם נאלץ לשלם כדי להחליף את האביזרים שהוא רצה שכבר לא קיבלו "בחינם".
6.5 מיליארד הדולר האלה הולכים היישר לשורה התחתונה ומגדילים את הרווחים של אפל ומעלים את מחיר המניה של אפל. בתורם, מנהלים כמו טים קוק מרוויחים בהיקף של מיליוני דולרים בעוד שהציבור משלם כדי להחליף את האביזרים החסרים. עבודה יפה אם אתה יכול להשיג את זה.
