2021 עשויה להיזכר כשנת המחסור בשבבים. הודות למגיפה ולביקוש הבלתי צפוי לרכבים חדשים מצד הצרכנים, בתי היציקה לא שלחו שבבים בכמויות שהזמינו היצרנים. ונראה שהמחסור הזה משפיע על חברות מובילות כולל TSMC, בית היציקה העצמאי הגדול בעולם והחברה המספקתתַפּוּחַ(הלקוח הגדול ביותר שלה) עם צ'יפס.
זוהה על ידיMacRumors, זמני אספקה עבור דגמי אייפון 11 ו-iPhone 12 מסוימים פועלים עד שבועיים, דבר שניתן להסביר על ידי השחרור הקרוב של סדרת האייפון 13. במהלך תקופת זמן כזו, המלאי של דגמי האייפון הנוכחיים והמכשירים של השנה הקודמת נמוכים בהרבה כאשר אפל מתחילה לפנות מקום למכשירי האייפון הקרובים.
המחסור בשבבים העולמי משפיע על משלוחים של טאבלטי ה-iPad Pro המובילים של אפל
זה חל גם על Apple Watch Series 6 עם משלוח הזמנות לדגמי עטיפות האלומיניום. בהתאם לדגם, גרסאות נירוסטה אזלו או נשלחות תוך שלושה שבועות. שוב, העיכוב נובע מכך שאפל פינתה מקום לסדרת Apple Watch 7 הנכנסת.
המחסור בשבבים משפיע על המשלוחים של ה-iPad Pro המופעל על ידי M1
אבל חלק ממוצרי אפל, במיוחד אלה המופעלים על ידי שבב M1 של אפל מרגישים את החום מהמחסור בשבבים. זה כולל את האייפד פרו מהשורה הראשונה. שבב M1 הוא ערכת השבבים החזקה ביותר של אפל ומיוצר על ידי TSMC באמצעות צומת התהליך שלה 5nm. ה-M1 כולל 16 מיליארד טרנזיסטורים בהשוואה ל-A14 Bionic הנושא 11.8 מיליארד טרנזיסטורים.
מנכ"ל אפל, טים קוק, אמר ביולי שהאייפון והאייפד עלולים להיות מושפעים במהלך הרבעון הנוכחי מהמחסור העולמי בשבבים
בדרך כלל, בתקופה זו של השנה, בהתאם לאן המוצר נשלח, ייתכן שצרכנים יוכלו להזמין את ה-iPad Pro למשלוח באותו היום. אבל האתר של אפל מציג שלושה עד שישה ימים לאספקת האייפד פרו, מה שיכול להצביע על מחסור בשבבי M1. מנכ"ל אפל, טים קוק, שהיה אחראי על שרשרת האספקה של החברה לפני שעלה בסולם התאגידים, אמר במהלך שיחת הועידה ברבעון השני הפיסקלית שתהיה בעיה באספקת האייפד בגלל המחסור בשבבים.
בזמנו, אמר קוק, "אנחנו מצפים להיות תלויי היצע, לא תלויי ביקוש". לאחר פרסום דו"ח הרווחים הבא בסוף יולי (הרבעון השלישי הפיסקאלי), המנהל שוב שקל את המחסור בשבבים ואמר כי זה עלול להשפיע על האייפון והאייפד במהלך הרבעון הרביעי הפיסקאלי של אפל שמסתיים בסוף החודש. החודש הנוכחי. קוק אמר שאפל מתחילה להרגיש את "האילוצים" של המחסור בשבבים העולמי.
כמו כן, נאמר כי ספקים אחרים חווים מחסור שעשוי גם לשחק חלק במשלוחי iPad Pro. לדוגמה, Radiant Opto-Electronics, החברה שמספקת לאפל את צגי המיני-LED המשמשים במסך ה-iPad Pro בגודל 12.9 אינץ', לא הצליחה לייצר את מספר הצגים שאפל צריכה. זה אילץ את ענקית הטכנולוגיה לחפש ספקים נוספים.
אפל לא הושפעה מהמחסור בשבבים כמו חברות הרכב. זה בגלל שאפל מזמינה לטווח ארוך. יצרניות הרכב תמיד מעבירות את הייצור למוצרים הנמכרים ביותר שלהם, מה שאומר שההזמנות שלהם מבוצעות למשלוח בטווח הקצר. חברות לייצור הרכב ציפו שהמגיפה תפחית את המכירות. אז כשהמכירות זינקו בתחילת השנה, יצרניות הרכב נדהמו והבינו שהם לא הצליחו להשיג מספיק שבבים, הם התחילו להזמין את כל הרכיבים שהם יכלו להשיג.
אבל זה צמצם את מלאי השבבים ואילץ חברות כמו פורד לצמצם את הייצור בשיעור של עד 50%. במהלך הרבעון השלישי הפיסקאלי שלה, אפל אכן ראתה הכנסות נמוכות מהרגיל בגלל המחסור.
