חברות תעופה אמריקאיות כמו Verizon, AT&T, T-Mobile ו-Sprint מודאגות מכך שהדיווח האחרון של דאו ג'ונס נכון. המילה היא שדגמי 2018 של Apple iPhone יחליפו את כרטיס ה-SIM המסורתי ומגש ה-SIM עבור שבב eSIM מוטבע. אם זה אכן יקרה, למשתמשי אייפון תהיה גמישות רבה בכל הנוגע לקישוריות סלולרית. בניגוד לכרטיס SIM, שמתקבל מספק האלחוט של המשתמש וחייב להיות מוכנס לטלפון כדי להתחבר לרשת של אותו ספק, eSIM מתוכנת OTA.
בעוד שכרטיס SIM נועל משתמש אייפון לספק אחד, ניתן לשנות את ה-eSIM לפי גחמתו של בעל המכשיר. אם לספק יש כיסוי גרוע באזור מסוים, או למפעיל אלחוטי אחר יש מחיר נמוך יותר, ניתן לבצע שינוי במהירות ובקלות. אפל כבר מאפשרת זאת באייפד עם כרטיס ה-SIM של אפל. היכולת להחליף ספקים בדחיפות של הרגע היא מה שמטריד את ארבעת הספקים הגדולים בארה"ב.
אנליסט קרייג-האלום, אנתוני סטוס, אמר ללקוחות אתמול כי על סמך ה"בדיקות שלו", ייתכן שאפל הסכימה לעסקה עם ST Microelectronics עבור שבבי eSIM שיוצבו על לוח האם של האייפון. החברה, שכבר מספקת לאפל רכיבים ל-Face ID, ושבב eSIM לסדרה 3 של Apple Watch, תכניס $1 עבור כל שבב eSIM שהיא מוכרת לענקית הטכנולוגיה עבור האייפון. יש לציין שלמרות השימוש ב-eSIM עבור Apple Watch, הצרכנים צריכים לבחור ספק לפני רכישת השעון.
אפל, במכירת דגמי האייפון התומכים ב-eSIM ה"לא נעולים", מנסה לשחרר את האחיזה שיש לספקים עם הצרכנים, ולהדק את האחיזה שיש לה עם בעלי האייפון. ברור שספקים ינסו להגביל את המשתמשים בדגמים הללו מלהחליף ספקים ללא הרף. ניתן לעשות זאת באמצעות דרישה כי יתרת המנויים ביחידות הממומנות באמצעות הספק, תשולם מיד לאחר שלקוח יעבור לספק אחר. זה מה שהספקים עושים עכשיו כדי להשאיר אותך נעול למשך 24 חודשים, אז למה אנחנו צריכים לצפות למשהו שונה?
זה יכול להיות תלוי באפל להציע מימון לטווח ארוך יותר או עסקאות מתוקות אחרות עבור דגמי אייפון שיש להם שבב eSIM בפנים. מערך 2018 צפוי להיחשף בספטמבר, כך שאם הדיווח הזה מדויק, לאפל נותרו רק כמה שבועות כדי להבין תוכנית.
