מחלקת ה-SDI של סמסונג, המפתחת ומייצרת סוללות Li-ion, מתכננת ליישם טכנולוגיית הגדלת קיבולת המשמשת עבור תאי המכוניות החשמליות שלה, על תאים קטנים יותר המיועדים לסמארטפונים או טאבלטים של סמסונג. שיטת ה"ערימה" כביכול היא דרך לארוז את רכיבי הסוללה כמו האלקטרודות והאלקטרוליטים בצורה הדוקה יותר לצפיפות אנרגיה מוגברת.
ערימת האנודה והקתודה תגרום לקיבולת סוללה גבוהה יותר עבור טלפונים של סמסונג גלקסי, מדווחת התקשורת הקוריאניתהאלק, אז אני מקווה שנראה את הטכנולוגיה הזו בעתיד הקרובגלקסי S24סִדרָה.
הנוכחיS23 Ultraלשפת סמסונג יש סוללה של 5,000 מיליאמפר/שעה, שאליה תוכל סמסונג להוסיף 10% יותר קיבולת באותה טביעת רגל, ולהאריך אתS24 Ultraחיי סוללה מבלי להקריב שטח פנימי.
מהלך כזה יהפוך אותו למועמד ראשי עבורנוטלפונים עם חיי הסוללה הטובים ביותרסיכום כיוון שה-S23 Ultra כבר שעון על 19 שעות של זמן הפעלת מסך במבחן סוללת ה-Wi-Fi שלנו, כך שהוספת שעתיים נוספות לזה תזניק את ה-S24 Ultra לראש הערימה של סמסונג, וינצח אתאייפון 14 פרו מקסבתהליך.
על ידי ניצול שיטת הערימה של כל הסוללות שלה, סמסונג SDI תוכל ללכת ראש בראש עם יריבתה המקומית LG Energy, שגם היא משתמשת בטכנולוגיה כזו, כמו גם עם הג'רגנאוטים הסיניים ATL ו-BYD.
על פי הדיווחים, שתי חברות קוריאניות הגישו הצעות להיכנס לשותפות עם סמסונג בנוגע לפיתוח וייצור התאים הקטנים המוערמים, אך סמסונג בחרה בסופו של דבר צמד יריבות סיניות למיזם המשותף.
כנראה ש-Shenzhen Yinghe Tech כבר סיפקה את ציוד הערימה ולאחר הפעלת קו פיילוט בטיאנג'ין, סמסונג תתחיל כעת בייצור המוני של סוללות מוערמות עם קיבולת מוגברת במפעל Cheonan שלה. צבעו אותנו נרגשים אם אלה יגיעו לסדרת ה-Galaxy S24, או אפילו ב-קיפול Z 5אוֹהפוך 5מאוחר יותר הקיץ.
