Samsung Electro-Mechanics בוחנת כעת סוללה חדשה לגמרי למכשירים לבישים. בניגוד לסוללות הליתיום-יון המועסקות כיום, אין צורך באלקטרוליטים נוזליים עם סוללת מצב מוצק שהיא, למעשה, מוצקה. צפיפות האנרגיה של סוללת המצב המוצק, ב-200Wh/L, לא רק מעלה את הצפיפות של סוללות ליתיום-יון, היא גם בעלת הצפיפות הגבוהה ביותר בתעשייה. יחידת האלקטרו-מכניקה של סמסונג עובדת כבר שלוש שנים על סוללת המצב המוצק ויצרה אב טיפוס שלקוחות בודקים כעת.
התוכנית היא שהסוללה במצב מוצק תהיה מוכנה להתחיל בייצור המוני בשנת 2026. סוללת המצב המוצק, המיועדת למכשירים לבישים, עשויה להופיע לראשונה ב-Galaxy Watch 9 בשנת 2026. ניתן להשתמש באותה סוללה להפעלת חשמל מכשירי סמסונג אחרים כולל ה-Galaxy Buds וה-Samsungטבעת גלקסי. סוללות במצב מוצק נוטות פחות להתחמם יתר על המידה, שיפור בטיחותי עצום. יש להם גם תוחלת חיים ארוכה יותר וצפיפות אנרגיה גבוהה יותר.
יתרון נוסף לסוללות מוצק הוא שניתן לייצר אותן בצורות שונות, מה שעוזר כאשר אתה מתכנן להשתמש בסוללות במכשירים לבישים קטנים. סמסונג מבקשת להגן על ההובלה שלה על פני חברות טכנולוגיה אחרות בפלח זה של שוק הסוללות, שכן היא הגישה למעלה מ-40 בקשות לפטנט הקשורות לסוללות מבוססות תחמוצת.
סמסונג אומרת שהיא תייצר סוללות מוצק עבור ציוד לביש החל משנת 2026. | קרדיט תמונה-סייברניוז
היצרנים חיפשו דרך להחליף סוללות ליתיום-יון ונראה שלסמסונג יש תחליף רק בעוד שנתיים. ניתן לייצר את סוללת המצב המוצק בגדלים הנעים בין מילימטרים לסנטימטרים בהתאם לצרכיו של כל לקוח. סמסונג אומרת שכדי לייצר את הסוללות הללו, היא תשתמש בטכנולוגיית ייצור הקבלים הקרמיים הרב-שכבתיים שלה, שמדפיסה לסירוגין שכבות דקות של חומר ואז עורמת אותן.
לסוללות מצב מוצק יש גם טביעות פחמן נמוכות יותר מה שהופך אותן לבטוחות יותר עבור הסביבה. הם יכולים גם לעבוד על פני טווח רחב יותר של טמפרטורות. עם זאת, לא הכל רוטב. ייצור סוללות מצב מוצק מעט יקר יותר מייצור סוללות ליתיום-יון. עברו ארבע שנים מאזסמסונגהציג במקור סוללות מוצק. החברה כבר יצרה סוללות כאלה לרכבים חשמליים עם טווח של 600 מייל, נטענות תוך תשע דקות בלבד ואורך חיים של 20 שנה.
