בעוד ש-T-Mobile היא בדרך כלל זו שאוהבת ללעוג, ללעוג או פשוט להפנות את האצבע לעבר יריביו בענף האלחוט על סוגים שונים של תחבולות וטריקים שנועדו לסחוט יותר כסף מהצרכנים ולהעניק פחות ערך, Verizon חוותה תופעה יוצאת דופן ביותר. התמוטטות למיניהם בחודש שעבר,קורא את "Un-carrier" עבור שורה ארוכה של "#TMyths"מגיע לשיא עםמספר שינויי עמלות שנויים במחלוקת.
למרות שזה ברור שזה עדייןמבחינה טכניתנכון, מג'נטה כנראה מכינה עוד שינוי שעשוי לגרום גם לתחרות וגם לקהל הלקוחות שלה לרתוח מכעס. על פי מסמך פנימי שחפר האנשים האמינים תמיד בשעהדוח T-Mo, יש עוד העלאת עמלה אחת לקחת בחשבון אם אתה שוקל לעזוב את הספינה המצופה מגנטה.
החל מ-1 באוקטובר 2022, עמלות איחור כמעט מובטחות לעלות עבור לקוחות רבים, אם כי הערך האמיתי של הקנסות שלך ימשיך להיות תלוי במספר גורמים שונים. אם זו בעיה שהשפיעה עליך לפחות פעם אחת במהלך 6 החודשים האחרונים עקב בעיות פיננסיות או סתם בעיות זיכרון, אתה צריך לצפות לקבל הודעה על השינוי הקרוב בשלב מסוים בין ה-26 ביולי ל-4 באוגוסט באימייל או בטקסט.
מטבע הדברים, עמלת איחור היא לא משהו שאתה יכול להצטרף אליו ולבטל, אז בין אם תרצה או לא,T-Mobileיתחיל לגבות ממך בסתיו "הגדול מ-5% מהחיובים החודשיים הרלוונטיים שלך או $7 כאשר מותר על פי חוק המדינה" בכל פעם שיתעורר הצורך בתשלום כזה.
אמנם אנחנו בהחלט לא מדברים על הון קטן (או עלייה גדולה), אבל רוב המשלמים באיחור יצטרכו להשתעל 7 במקום 5 דולר על כל עיכוב. אתה עדיין תוכל להימנע מכך בקלות עם AutoPay או פשוט על ידי זכור לכסות תמיד את החשבון החודשי שלך בזמן, למרות שאולי זה לא אפשרי עבור כולם כל הזמן... מסיבות ברורות למדי.
ובעוד T-Mobile כןמבחינה טכניתעדיין מקיים את הבטחתו, אנחנו לא יכולים שלא להרגיש שהמהלך הזה הוא במובן מסוים אפילו יותר גרוע מעליית מחירים בפועל עבור כולם, שמחפשים למשוך יותר כסף מלקוחות פחות ברי מזל.
